Waar de netcongestie, de stikstofproblematiek en de geopolitieke spanningen voor uitdagingen zorgen, kan waterstof een deel van de oplossing zijn. Dat vindt Peter de Leeuw. Met zijn nieuwe bedrijf Hypure gaat hij medio 2029 waterstof produceren, opslaan en verkopen.
Peter de Leeuw was algemeen manager van Kavégas, een bedrijf dat al 65 jaar lang gespecialiseerd is in het opslaan en verkopen van propaangas. Hij legt uit hoe uit dat bedrijf Hypure is ontstaan, waar hij de CEO van is. “Een paar jaar geleden zijn we gaan nadenken over hoe we toekomstbestendig konden worden, op een manier die aansluit bij onze sterke kanten. We hebben de kennis, de vergunningen, de apparatuur en de mensen om te kunnen werken met gevaarlijke gassen. Zo kwamen we al snel op groene waterstof uit.”

Peter de Leeuw, Hypure BV
Lokaal bedrijf
Dat gebeurt onder de nieuwe naam Hypure, op een terrein van 4,5 hectare in Ederveen, vlakbij Ede. Om omwonenden mee te nemen in het traject, volgt Hypure een participatieplan met twaalf punten. “Er zijn meerdere bijeenkomsten geweest waarin we hebben uitgelegd wat we willen, waarom we het willen en hoe we het aan willen pakken. We hebben gemerkt hoe belangrijk beeldvorming is. We communiceren open en eerlijk en doorlopen netjes alle procedures voor de vergunning. Het is belangrijk dat mensen begrijpen dat we een lokaal bedrijf zijn, met lokale productie en een lokale afzet. De regio profiteert ervan. Om die reden zijn we niet te vergelijken met de enorme waterstoffabriek van Shell die in Rotterdam komt.”
Als alles volgens plan verloopt begint Hypure medio 2029 met het produceren, opslaan en verkopen van waterstof.
De Leeuw: “We worden ketenregisseur, vanaf het opwekken tot het afleveren van de waterstof. Wat ons uniek maakt is dat we op eigen terrein de hele waardeketen beheren en dat we het waterstof op meerdere manieren kunnen aanbieden: in kleine en grote verpakkingen en via een waterstof-tankstation. Er komen straks dus ook klanten naar ons toe om waterstof te tanken, met name vanuit de zware mobiliteitssector.”
Onafhankelijk
De Leeuw ziet voor de toekomst een belangrijke rol voor waterstof weggelegd. “Netcongestie zorgt ervoor dat we over een alternatief voor elektriciteit na moeten gaan denken. De stikstofsituatie heeft als gevolg dat bedrijven geen kant op kunnen. En daarnaast is er geopolitiek veel aan de hand. Wat er nu gebeurt in de Straat van Hormuz legt bloot hoe groot onze afhankelijkheid qua energievoorziening is. Ik pretendeer niet dat waterstof de vervanger wordt van welke vorm van energie dan ook. Maar het kan wel een belangrijke toevoeging zijn. Met Hypure komt er een waterstofhub waarmee we zelf in onze energiebehoefte kunnen voorzien, onafhankelijk van het net én van politieke situaties.”
Met Hypure komt er een waterstofhub waarmee we zelf in onze energiebehoefte kunnen voorzien, onafhankelijk van het net én van politieke situaties.”
Vanuit de verschillende overheden mist hij met betrekking tot waterstof soms een langetermijnvisie met een stip op de horizon, maar ondertussen ziet hij wel dat de potentie steeds beter wordt ingezien. “In het adviesrapport van Peter Wennink (voormalig CEO van ASML, red.) wordt waterstof nadrukkelijk beschreven. Ja, ik merk dat de gesprekken de laatste tijd makkelijker gaan.”
Kansen voor Lifeport Regio Arnhem Nijmegen
Hypure zoekt de samenwerking op lokaal en regionaal niveau, onder meer in de Lifeport-regio. “We bundelen de krachten met als doel om een regionaal waterstofecosysteem van de grond te krijgen. We spelen elkaar de bal toe qua opdrachten en kennis. Dat gebeurt soms ook grensoverschrijdend, met Duitse bedrijven. Richting de toekomst zie ik samenwerken met kennisinstellingen zoals de HAN zeker zitten. Zij kunnen waarde hebben bij het innoveren van het traject.”
De plannen van Hypure bieden volgens De Leeuw kansen voor bedrijven in onze regio. “Denk aan een crematorium waar de oven gebruikt moet worden of een wegenbouwer die asfalt neerlegt. Dat zijn systemen die dankzij waterstof netonafhankelijk zouden kunnen werken, met hernieuwbare energie.”
Met meerdere ondernemers zijn al afspraken gemaakt, geeft De Leeuw aan. “Dat zijn allerlei soorten bedrijven: van een afvalverwijderaar tot een taxibedrijf. Maar ook ondernemers die gewoon gemotiveerd zijn om af te stappen van fossiele brandstoffen omdat ze toekomstbestendig willen zijn. Ze willen allemaal voorsorteren op de toekomst, ook op regelgeving die er misschien aankomt. Het waterstof-ecosysteem in de regio krijgt daardoor steeds meer vorm. Dat is belangrijk, want het gaat niet alleen om het maken van waterstof. Je hebt dat hele ecosysteem nodig.”


